德国商报（Handelsblatt）周二援引一份管理委员会的文件报导，大众汽车希望通过减薪实现其节支计划的大部分目标。
报道援引该文件称，仅核心品牌部门减薪10%的提议每年就可节省近8亿欧元（约合8.64亿美元）。据报道，除了取消各种奖金、津贴和加薪外，每年节省的费用总额将达到约20亿欧元，约为节省目标40亿欧元的一半。该公司劳资委员会负责人周一表示，公司计划关闭在德国的至少三家工厂，裁员数万人，并收缩在德国的剩余工厂。该公司正在谋划一场比预期更深入的改革。
德国商报（Handelsblatt）周二援引一份管理委员会的文件报导，大众汽车希望通过减薪实现其节支计划的大部分目标。
报道援引该文件称，仅核心品牌部门减薪10%的提议每年就可节省近8亿欧元（约合8.64亿美元）。据报道，除了取消各种奖金、津贴和加薪外，每年节省的费用总额将达到约20亿欧元，约为节省目标40亿欧元的一半。该公司劳资委员会负责人周一表示，公司计划关闭在德国的至少三家工厂，裁员数万人，并收缩在德国的剩余工厂。该公司正在谋划一场比预期更深入的改革。
